Het is van het grootste belang dat Nederland zich goed blijft voorbereiden op de gevolgen van klimaatverandering. De grote uitdaging is om bij alle ruimtelijke plannen volop rekening te houden met de wateropgave en het veranderende klimaat. Dat schrijft deltacommissaris Peter Glas in het Deltaprogramma 2020.
De jaarlijkse functioneringssluiting van de Maeslantkering en de Hartelkering op zaterdag 14 september 2019 is goed verlopen. Zondagochtend 15 september 2019 waren beide keringen weer volledig open voor het scheepvaartverkeer.
De Grondwateratlas van Fryslân is een samenvatting van drie jaar onderzoek. De grondwaterstudie is uitgevoerd in samenwerking met drinkwaterbedrijf Vitens en Wetterskip Fryslân. Nog niet eerder is er zo uitgebreid onderzoek gedaan naar grondwater in Fryslân.
Ongeveer 50 bezoekers bezochten dinsdag 10 september 2019 de informatieavond over de bereikbaarheid van Ameland in de periode na 2030. Hier werden de mogelijke oplossingsrichtingen voor een duurzame, betrouwbare en toekomstbestendige verbinding tussen Ameland en de vaste wal gepresenteerd.
De Waterinnovatieprijs heeft sinds dit jaar een nieuw onderdeel: de aanmoedigingsprijs De Dromenvanger. Inschrijven kan tot 7 oktober.
De Community Plasticvrije Waddenzee is van start. Het is een netwerk van burgers, bedrijven, overheden, organisaties en beheerders die samen optrekken om de Wadden plasticvrij te krijgen. Rijkswaterstaat vervult een trekkersrol binnen de community.
Witteveen+Bos en Deltares hebben op basis van parate kennis een prototype tool ontwikkeld waarmee emissies uit plassen en meren worden bepaald.
Het eerste grote ‘stopcontact’ (platform Borssele Alpha) voor het elektriciteitsnet op zee is door TenneT opgeleverd. Hiermee zal de windenergie van de windparken Borssele I en II (700MW) naar het vaste land worden getransporteerd.
Eenmaal per jaar, voor aanvang van het stormseizoen, test Rijkswaterstaat de sluiting van de Maeslantkering en de Hartelkering. Deze zogenaamde functioneringssluiting vindt plaats op zaterdag 14 september 2019.
De sluizen in de Nederrijn en Lek liggen er weer helemaal up-to-date bij. Voor de renovatie van de 3 sluizen Amerongen, Hagestein en Driel werd de scheepvaart beurtelings wekenlang gestremd. In het voorjaar van 2019 is als laatste van de 3, de sluis bij Driel aangepakt.